Änderungsantrag: Baubeschluss Sanierung Shakespearestraße zwischen Karl-Liebknecht-Straße und Arthur- Hoffmann-Straße (Bestätigung gem.§79 (1) SächsGemO)
Änderungsantrag vom 10 März 2022 zur Vorlage Baubeschluss: Sanierung Shakespearestraße zwischen Karl-Liebknecht-Straße und Arthur- Hoffmann-Straße (Bestätigung gem.§79 (1) SächsGemO)
Der Beschluss wird wie folgt ergänzt:
6. Die Verwaltung wird beauftragt,
- bis zum III. Quartal 2022 die Einrichtung einer Fahrradstraße im zu sanierenden Abschnitts der Shakespearestraße sowie eine Verkehrsberuhigung des Shakespeareplatzes zu prüfen.
- für den zu sanierenden Abschnitt der Shakespearestraße sind zusätzliche reversible und mobile Grünelemente, Sitzgelegenheiten und Parklets bereitzustellen.
- Den Shakespeareplatz als autofreien/-armen „Coolen Platz“ mit vielfältigen Aufenthaltsqualitäten, Grünflächen und dichtem Baumbestand für alle Menschen zu planen. Hierbei ist die umgebende Wohnbebauung insbesondere der LWB zu beachten. Eckpunkte der Planung sind dem FA Stadtentwicklung und Bau bis zum III. Quartal 2022 vorzulegen.
Die Umsetzung der Punkte sind in Bürgerforen zu diskutieren.
Begründung:
Zur Petition zum „Stadtteilpark Zentrum-Süd“ wurde mit Änderungsantrag vom 22.07.2020 ein Änderungsantrag der Grünen Ratsfraktion angenommen, der die Stadtverwaltung
beauftragt zu prüfen, ob und wie der Straßenraum Shakespearestraße (zwischen Bernhard-Göring-Straße und Karl-Liebknecht-Straße) und Shakespeareplatz zu einer Straße mit Aufenthaltsqualität, das heißt mit Aufenthalts- und Nutzungsmöglichkeiten für alle Menschen, umgestaltet werden kann. Dabei wurde auf die Umgestaltung von Nebenstraßen z.B. im Sinne der „Coolen Straßen“ in Wien verwiesen. Das nun im Baubeschluss vorgelegte Ergebnis ist demgegenüber enttäuschend und entspricht weitgehend den gängigen Sanierungsplanungen für Nebenstraßen. Angesichts der finanziell und zeitlich stark gebundenen Planungen soll die Sanierung wir vorgesehen durchgeführt werden. Im Rahmen der Planungen wurde deutlich, dass die Shakespearestraße als Radverbindung zwischen dem Bereich Bayerischer Bahnhof und der Südvorstadt bis zu Rennbahn dient. Dem sollte durch Einrichtung einer Fahrradstraße entsprochen werden. Desweiteren soll eine Verkehrsberuhigung des Shakespeareplatzes, z.B. als Spielstraße geprüft werden. Mit zusätzlichen Grünelementen, Sitzgelegenheiten und Parklets in den vorgesehenen Stellplatzflächen kann eine deutliche Aufwertung der Aufenthaltsqualität ermöglicht werden. Für die anschließende Planung des Shakespeareplatzes ist grundständig eine andere Konzeption im Sinne eines „Coolen Platzes“ zu entwickeln und frühzeitig mit dem FA Stadtentwicklung abzustimmen. Die weitere Entwicklung sollte in öffentlichen Bürgerforen diskutiert werden.