Leipzig für gedeckelte Einschnittvariante bei Ersatzneubau der B2-Brücke durch den agra-Park (Antrag 290/12)

Beschlussvorschlag:

1. Der Stadtrat bekennt sich zu der Variante „gedeckelter Einschnitt“ beim Ersatzneubau für die B2-Brücke durch den agra-Park.
2. Der Stadtrat beauftragt den Oberbürgermeister vorab und auch im Rahmen des Planverfahrens, alles in seiner Macht Stehende gegenüber dem Freistaat Sachsen zu tun,um eine entsprechende Realisierung zu erreichen.

Begründung:

Der agra-Park als historischer Landschaftspark (Herfurthscher Park) wurde in den 1970iger Jahren durch den Bau der B2 als neue Verbindung des Tagebau-Südraumes mit Leipzig zerschnitten. Seitdem belastet die aufgestelzte Bundesstraße den Park mit erheblichem Lärm und zerstört die gestalteten landschaftlichen Sichtachsen zwischen den prägenden Gebäuden wie Weißem Haus und Parkgaststätte, zwischen Kunstwerken, Gewässern und Gehölzen. Nach zahlreichen Brachflächenrevitalisierungen in den 1990iger Jahren folgten in den letzten Jahren vor allem landschaftsgestalterische und -pflegerische Maßnahmen. Sie wurden im Rahmen des Grünen-Ring-Schlüsselprojektes agra zwischen Leipzig und Markkleeberg abgestimmt, miteinander entwickelt und sukzessive umgesetzt, darunter Beschilderungen, eine gemeinsame Website, Erhöhung des Erlebbarkeitsstandards, Spielplatz Kinderreich... Auf Leipzigs Parkseite besteht trotzdem noch viel Gestaltungsbedarf. Die Stadt Markkleeberg entwickelt ihren Parkteil ebenso sukzessive nach historischem Vorbild.
Gegenüber Land und Bund hat sich die Stadt Markkleeberg ausdrücklich für die gedeckelte Ersatzlösung ausgesprochen.

Die 357 m lange Brücke, gebaut zwischen 1972 bis 1976, genügt den heutigen verkehrlichen Anforderungen in ihrer Tragfähigkeit und Breite nicht mehr und zeigt beträchtliche Verschleißerscheinungen. Für die neu zu bauende Straße wurden verschiedene Varianten geprüft. Die Trogvariante (gedeckelter Einschnitt) soll gegenüber einer dann um 8 Meter breiteren autobahntauglich „aufgewerteten“ Straße im dadurch weiter abgewerteten Park aus Kostengründen nicht weiter verfolgt werden. Es steht eine von 24 auf 31,30 m verbreitere Brücke ohne Lärmschutz in Rede, deren Bau weitere erhebliche und nicht hinnehmbare Einschnitte in die ohnehin schon zerschnittene Auen-Landschaft bedeuten würde. Zudem gefährden die Baupläne des SBA die Pläne für den Kurs 5 des Touristischen Gewässerverbundes (Anbindung der Pleiße an den Markkleeberger See).
Die Bewerbung Markkleebergs für die Landesgartenschau 2015, deren Planungen im Jahr 2010 eine Tieferlegung der B2 mit Deckelung vorsahen, unterstützte Leipzigs Oberbürgermeister wie folgt: „Die Bewerbung der Stadt Markkleeberg für die Ausrichtung der Landesgartenschau 2015 unterstütze ich gerne. Dies ist nicht nur unserem gemeinsamen Interesse an der Zukunft des agra-Parkes geschuldet. Es wurde hier eine mutige Planung vorgelegt, die Tradition und Moderne verbindet und somit eine die Region vernetzende Struktur der Wohngebiete – der Markkleeberger ebenso wie der Leipziger – mit dem Neuseenland schafft. Die ganze Region könnte von einer Landesgartenschau auf der agra profitieren. Die Ausrichtung der Landesgartenschau wäre gerade hier von großer Bedeutung, da sie ein ausgezeichneter Impulsgeber für eine nachhaltige städtebauliche Entwicklung sein könnte. Dies beinhaltet die ökologischen Aspekte bei der Renaturierung des Südraumes ebenso wie eine deutlich landschaftsverträgliche Sanierung der B 2.“

Im Sinne des Leipziger Auwaldes, des Leipziger Stadtverkehrs, der Leipziger AnwohnerInnen, der/die keine weiteren verkehrlichen Zuwächse auf den Straßen verkraften können, muss sich der Oberbürgermeister mit Unterstützung der Leipziger Bürgerschaft weiterhin und deutlich gegen den Ersatz durch eine verbreiterte Brücke gegenüber den planenden Stellen in Land und Bund aussprechen.
Ein Ersatzbau bietet jetzt die realistische Chance der Wiederherstellung eines bemerkenswerten Parks und historischen Kleinods gemeinsam mit der Stadt Markkleeberg.