Pressemitteilung vom 16. Juli 2017

Zu den deutlich steigenden Nutzerzahlen von Carsharing erklärt Daniel von der Heide, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion: „Obwohl das Carsharing-Gesetz auf Bundesebene ewig verschleppt wurde, obwohl die sächsische Landesregierung trotz anderslautender Vereinbarungen im Koalitionsvertrag nichts unternommen hat, um Carsharing in Sachsen zu fördern und obwohl damit eine Ausweisung von Carsharing-Stellplätzen im öffentlichen Raum durch die Stadt Leipzig nur sehr begrenzt möglich war und obwohl es bisher nur einen Anbieter von Carsharing in Leipzig gibt: Trotzdem sind die Nutzerzahlen beim Carsharing in Leipzig massiv gestiegen.

Das zeigt, dass auch wenn es manche Akteure und Fraktionen in Leipzig nicht wahrhaben wollen: Die Verkehrswende lebt und urbane Mobilität zukünftig anders sein wird. Die LVB gewinnen massiv an Fahrgästen, der Radverkehr nimmt zu und Carsharing boomt geradezu. Wir müssen uns keine Sorgen machen, dass autoarme Quartiere nicht möglich sein sollen.

Aber es zeigt auch: Wir haben keine Zeit zu verlieren! Um die Potenziale des Carsharing zu nutzen, muss die angekündigte Vorlage der Verwaltung zur Ausweisung von Carsharing-Stellplätzen im öffentlichen Raum entsprechend ambitioniert sein. Es kann nicht im selben Tempo weitergehen wie bei den Stationen an der Könneritzstraße, die erst fast ein Jahr nach Ende der eigentlichen Baumaßnahme eröffnet werden sollen. Statt sich Bälle und schwarze Peter zuzuspielen, sollten Verwaltung und LVB und alle anderen Akteure konstruktiv und ergebnisorientiert darauf hinarbeiten, dass so schnell wie möglich das Angebot an Carsharing in Leipzig deutlich erweitert wird. Die Verwaltung sollte bei der Erarbeitung der Vorlage alle Möglichkeiten nutzen, Carsharing-Stellplätze auszuweisen und konkrete Ziele für die Umsetzung benennen. Es bleibt zu wünschen, dass eine solch ambitionierte Vorlage nicht in der Dienstberatung des OBM kassiert oder in immer neue Prüfschleifen geschickt werden wird“.