Leipzig als Bürgerstadt!
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Rede von Tobias Peter am 27. Mai 2026 zum Antrag "Keine Motorboote auf dem Cossi"
der Cossi ist seit der Jahrtausendwende aus unserer Stadt nicht mehr wegzudenken – ein Ort der Erholung, des Miteinanders und der Natur. Das ist so, weil auf dem See vieles, aber eben nicht alles geht. Bereits heute ist der Nutzungsdruck auf den See groß, viele und auch ich persönlich würde sagen: zu groß. Deshalb gab es einen großen Konsens in Leipzig wie in Markkleeberg, vor allem eine wesentliche geltende Beschränkung beizubehalten: keine Motorboote mit Verbrenner auf dem Cossi!
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Ein anderes Silvester ist möglich
Amtsblattbeitrag vom 6. Dezember 2025
60 Tonnen Müll, 160 zerstörte Papierkörbe und Mülltonnen – so die Bilanz einer Leipziger Silvesternacht. Ganz zu schweigen vom Ärger derer, die sich ein friedliches Silvester ohne Lärm und Luftverschmutzung wünschen.
Silvester für Alle
Amtsblattbeitrag vom 11. Oktober 2025
137 Verletzte in der letzten Silvesternacht allein in Leipzig. Eine deutschlandweite Petition für ein Böllerverbot erhielt dieses Jahr innerhalb kürzester Zeit über 2 Mio. Unterschriften. Unkontrolliertes Böllern scheint aus der Zeit gefallen und ist bei vielen mehr als unbeliebt.
Antrag: Keine Motorboote auf dem Cossi
Der Oberbürgermeister wird beauftragt,
- sich gegenüber dem Freistaat Sachsen für eine Novellierung der Sächsischen Schifffahrtsverordnung einzusetzen, um eine Beschränkung auf bestimmte Wasserfahrzeuge auf dem Cospudener See gemäß der Regelungen vor Feststellung der Fertigstellung des Cospudener Sees (FdF) zu ermöglichen.
- sich beim Landkreis Leipzig dafür einzusetzen, ...
Bündnisgrüne Fraktionen in Leipzig und Sachsen kritisieren Motorbootfreigabe für Cospudener See – Landesregierung ignoriert kommunale und ökologische Bedenken
Die Fraktionen von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN im Leipziger Stadtrat und im Sächsischen Landtag kritisieren scharf die gestrige Entscheidung der Landesdirektion Sachsen, den nördlichen Teil des Cospudener Sees ab Februar 2026 für Motorboote freizugeben. Die Freigabe widerspricht nicht nur den langjährigen Forderungen der Anrainerkommunen Leipzig und Markkleeberg, sondern missachtet auch naturschutzfachliche Gutachten und die Interessen der Naherholungssuchenden.
Böllerverbot in Leipzig ohne Not gescheitert
Nach der gescheiterten Abstimmung zum Böllerverbot zeigt sich die Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN verärgert über die ablehnende Haltung des zuständigen Bürgermeisters Heiko Rosenthal (Die LINKE). Rosenthal hatte wiederholt verkündet, die Forderung nach einem Böllerverbot sei rechtswidrig und daher abzulehnen.
Rede von Marvin Frommhold am 26. November 2025 zum Antrag "Einrichtung einer MINT-Erlebnisspur für Kinder in Leipzig"
sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen, die Notenspur in der Innenstadt kennen viele. Viel historisches, aber wenig zum erleben und anfassen. Die Notenspur ist vor allem für Erwachsene interessant, weckt aber eher weniger Begeisterung bei Kindern und Jugendlichen. Hier soll die MINT-Erlebnisspur ins Spiel kommen.
Antrag: Einrichtung einer MINT-Erlebnisspur für Kinder in Leipzig
Die frühzeitige Förderung des Interesses an MINT-Themen (Mathematik, Informatik, Naturwissenschaften und Technik) ist für die Zukunftsfähigkeit unserer Gesellschaft von entscheidender Bedeutung. Wie das Bundesministerium für Bildung und Forschung betont, sind "Kinder grundsätzlich neugierig, interessieren sich für Zahlen und Mengen, die Umwelt, Technik und Computer. Diese Neugier muss sich erst einmal zu Hause und im Kindergarten entfalten können. Denn bereits sehr früh kann die Begeisterung für Technik und Wissenschaft geweckt werden."
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Rede von Sylvia Herbst-Weckel am 25. Juni 2025 zum Antrag "Studie zur kommunalwirtschaftlichen Bedeutung des Tourismus in Leipzig"
Wir teilen das Ziel, städtische Mittel im Bereich Tourismus effizient und zielgerichtet einzusetzen. Doch der vorliegende Antrag verkennt aus unserer Sicht die bereits vorhandenen Steuerungs- und Kontrollinstrumente. Schon heute liegen uns zahlreiche relevante Informationen vor: über die Wirtschafts- und Marketingpläne der LTM, das Berichtswesen zum Einsatz städtischer Mittel und die Beteiligungsberichte.
BÜNDNISGRÜNE kritisieren mögliche Sparvariante beim Ausbau der Bahnstrecke Leipzig-Chemnitz
Die Bahnstrecke ist für vor allem für die überregional pendelnde Bevölkerung der Städte Chemnitz und Leipzig neben jenen nach Dresden und Halle (Saale) eine der bedeutenden Achsen von und nach Leipzig bzw. von und nach Chemnitz.